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"경북도,대구시 통합 군불때기 시작"특별자치도 형태 통합해야,구미서 상생 심포지엄"
  • 김승재 취재국장
  • 승인 2020.06.28 11:13
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26일 구미센츄리호텔에서 열린 대구·경북 상생협력 선도과제 발굴을 위한 상생 심포지엄에 참석한 내빈들이 손을 맞잡고 기념촬영을 하고 있다. 

경북도와 대구시가  특별자치도 형태로 행정통합해야 한다는 주장이 나왔다.

대구시와 경북도, 대구·경북상공회의소가 26일 구미시에서 대구·경북 상생협력 선도과제 발굴을 위해 연 상생 심포지엄에서다.

주제 발표자로 나선 나중규 대구경북연구원 선임연구위원은 "대구·경북이 독자생존을 위해 1981년 행정을 분리했지만 인구와 생산이 크게 떨어지고 사회적 비용이 증가했다"고 지적했다.

이어 "경북은 대기업의 유출로 안정적인 일자리가 감소하고 20~40대 청년인구 감소가 지속돼 경쟁력이 떨어졌으며, 대구는 섬유 등 제조업의 쇠퇴로 산업기반이 무너져 위기를 맞게 됐다"고 했다.

나 위원은 "코로나19로 글로벌 경제 위축과 공급망 와해, 경제 불안전성 증대, 언택트 산업 확대, 지역 주력업종 생산 감소, 소비 위축으로 인한 영세 소상공인 위기 등 국내·외적 영향으로 대구·경북이 딴 살림으로는 생존이 불가능한 상황"이라고 주장했다.

그러면서 "연구개발·교통물류 요충지, 금융·비지니스 서비스, 풍부한 인재와 교육인프라 등 대구의 중추도시 역량과 R&D 및 제조업 입지, 풍부한 문화·생태자원, 4대 정신문화 발상지 등 경북의 잠재력을 합쳐 '월드클래스 메가시티'로 거듭나야 한다"고 제안했다.

그는 "대구·경북 통합을 위해서는 광역교통망 구축, 국가기간 철도망과 국가 간선 도로망 확충 등을 통해 경제권 거점을 연결하는 '초광역 도시권'을 구축해야 한다"고 했다.

이를 위한 방안으로 나 위원은 대구·경북형 일자리 모델 구축, 상생형 인구정책 선도, 상생관광 추진, 공항경제권 구축, 행정통합 기본 구상 마련 등을 제시했다.

나 위원은 "1대 1 대등, 지방분권형, 상생·상향식 통합의 기본 원칙에 따라 자치구나 특례시로 경북 23개 시·군과 대구 8개 구·군을 존치시키는 특별자치도 형태의 지역주도형 행정통합을 해야 한다"고 강조했다.

그는 "인구 550만명으로 남한 면적의 20%를 차지하는 대구·경북 특별자치도가 대구·구미 등 혁신성장 경제권과 포항·경주 등 해양에너지 경제권, 영주·영양 등 청정자원 경제권 등 3대 거점 경제권과 통합신공항, 포항 영일만 신항의 2개 포트(port)를 갖추면 충분히 경쟁력을 갖게 될 것"이라고 했다.

이날 심포지엄에는 장세용 구미시장, 이재하 대구상의회장, 조정문 경북상의회장, 김태호 DGB금융지주 회장 등이 참석했으며, 최운백 대구시 경제국장과 김호진 경북도 일자리경제실장, 조정일 대구테크노파크 산업정책실장, 김상곤 경북테크노파크 정책기획단장 등이 토론에 나섰다.

이 통합논의에 대해 짧지 않은 시간 각자 독립적인  영역을 구축해온 경북과 대구광역시의 통합 가능성이 있을지에 대한 의구심과 두 지자체의 통합 아젠다가 정치적 목적을 가진것은 아닌지 의심하는  일부  회의적인 시각도 있다.

#김천황악신문 #경북.대구 통합

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